种环境下,如何确保顺利进行,甚至到时候还会模拟着,一旦航天飞机出了事故,要如何进行处理。
计划用半年时间完成所有的模拟,然后确定无误后,便会进行建造。
这么一艘航天飞机,可谓是高科技的集合体,造价高达100亿元,采用了大量的新材料,集合了华夏最先进技术,很多在载人飞船成熟的先进技术,也应用在航天飞机上。
航天飞机,也是未来开展地球轨道航天的主力,包括建造‘太空酒店’之类的活动,都将通过航天飞机进行。
当然航天飞机还可以用来发射卫星,送航天员到空间站等等航天活动。
至于载人飞船,则是将用于载人登月工程,因为技术更成熟,成本更低。
随着首次超算模拟,各种数据和分析报告,都会在接下来半个月时间出来,而研究员和工程师则是会根据数据和分析报告进行进一步分析,造出原因所在。
为了运载这架航天飞机,刘一辰他们还专门研制了一款超大型军用运输机,该飞机被命名为‘巨鲲’,‘巨鲲’超大型运输机机长84米,翼展88.74米,机高18.1米,整个货舱为43.0米X6.4米X4.4米,空重达到了130吨,机舱载重量可达到300吨,机身顶部的载重量可达到250吨。
‘巨鲲’超大型运输机目前已经完成了所有的设计工作,交由‘西飞’建造,建造周期长达一年。
为了‘巨鲲’超大型运输机的起降,航天园、西飞、文昌发射场都专门修建了一个跑道。
而随着在航天航空领域的发力,引发着新一轮的航天热潮,这一波热潮远远大于半个世纪前,但凡认为自己是有分量的,纷纷地在航天航空领域砸入重资。
比如欧洲航天局,在获得了上千亿欧元资金后,雄心勃勃地开展一系列航天计划,哪怕‘加利略导航系统’卫星刚刚发射失败两个月,欧洲航天局再次选择在本月执行发射任务。
甚至于欧洲航天局,还推出了自己的载人航天计划、空间站计划、载人登月计划,以及火星探测计划,而这么庞大的航天计划,欧洲航天局计划都是要在2030年完成的。
俄国航天局,则是与印度空间研究组织达成了合作,俄国航天局出人出技术,印度空间研究组织出钱,双方展开航天领域的合作,俄国航天局和印度空间研究组织同样推出了雄心勃勃的航天计划。
作为苏联的绝大多数遗产继承者,俄国航天局技术还是相当雄厚的,有着各类幸好的运载火箭,甚至还有如今全世界唯一一艘在役的航天飞机。
哪怕有些技术失传了,只要在资料库找找,总是能找到有用的,它唯一欠缺的就只有资金,而现在印度空间研究组织刚好弥补上俄国航天局的这块短
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