的情况,主要是发展过快,产能的提升跟不上发展的速度,哪怕已经全力在提升产能,也是如此,而电动车电池生产线,更是新增加的,这产能本来就不够,突然增加那么多的订单,出现应付不了的情况,是非常正常的。
现在永臻电池公司每天加班加点,火力全开下,可以每天生产20万块电动车电池,一年的产能超过7300万块。
7300万只电池,在电动车电池行业中,已经是极高的产能了。
不过,在刚刚推出了新型电动车电池,永臻电池公司就已经接到了3000万只电池,这样一比的话,一年7300万只电池的产能,的确不算高,已经差不多占去了一半的年产能。
这还是因为新型电动车电池采用了新型的生产技术,比普通电池有更高的生产效率,加上生产设备都是非常先进的,才可以拥有一年7300万只的生产能力,如果不是这样的话,产能绝对会更低,绝对没有办法达到7300万只的年生产能力。
如果对于其他电动车电池厂商来说,一年可以生产7300万只电池,其实已经是非常高的效率,也消化不了这么高的产能,对于一些刚刚成立的电动车电池厂商来说,就更是如此了。
不过,对于永臻电池公司来说,就和其他电池厂商不一用力,哪怕才刚刚推出新型电动车电池,但还是在短时间就获得不小的市场份额。
现在市场对这种电池的需求量,是远远超过7300万只的,也就是说现在的产能,根本就没有办法满足市场需求。
按照一天20万只电池的产能来算的话,永臻电池公司完成现在的订单,是需要150天,这还是在不接受新订单的情况下,才可以用150天完成3000万只电池,如果接受新订单的话,所需要的时间会更长。
3000万只电池,150天,5个月的时间,这就是永臻电池公司不能接受更多的订单的原因。
固然,永臻电池公司随时可以接受更多的订单,但却是没有办法准时完成订单,没有办法准时交货,那接到更多的订单就没有什么意义了,反而有可能会因为无法准时交货而违约,不得不赔钱给厂商。
为了避免这种情况发生,沈晴不得不中止和更多的电动车厂商合作,在接到3000万只电池订单后,就立刻停止接受新订单。
正因如此,永臻电池公司才会只接到3000万只电池,而没有接到更多的电池,不是没有订单,而是不能接,没有这个产能来完成这些订单,那当然是不能接下来了,不然只是自不量力,给自己挖坑跳。
所以,沈晴认为现在应该全力完成这3000万只点的订单,同时,也要扩大生产规模,把产能提升到更多,这样才可以快速的完成这些订单,才可以接受更多的订单。
对于这一点,苏睿是赞同的,也支持沈晴这样做,并且把这件事交给她负责。
在3000万只订单没有完成一半之前,永臻电池公司是不会接受新的订单,只有订单已经完成了一半的生产,或者是产能得到提升之后,永臻电池公司才会接受更多的订单。
主要是永臻电池公司的发展步伐太快了,快到产能都跟不上的程度,才会出现这种情况,不得不把订单往外推。
当然,这不是坏事的,这代表永臻电池公司的发展的确很好,多少同行想要都没有这个机会呢!
请收藏:https://m.fushu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)