乐”自行车则是7票和6票,至于光速公路自行车的票数,就只有3票。
没错,在大众投票中,票数最高,并且独占总票数一大半的光速公路自行车,在三十个评委投票中就得到三票。而人气一直以来都是最低的“波尔”自行车,在这个环节中,票数却是最高的,足足得到14票,直接排列第一。
“影”自行车和“骑乐”自行车的票数,只能说正常偏高一些。
不过,“影”自行车和“骑乐”自行车背后的品牌,在自行车行业里,影响力还是不低的,其中和不少评委都是有合作关系的,或多或少会有评委因为这种关系,而投票给“影”自行车和“骑乐”自行车,那有7票和6票,也就不算太过离谱了。
“影”自行车和“骑乐”自行车还有可圈可点的地方,优点还是不少的,只是比起光速公路自行车,就没有那么出众而已,但总体来说,还算是不错的作品。
但“波尔”自行车就不一样了,这个自行车无疑是失败了,完全是为了比赛而设计的自行车,外观是不错,但完全不考虑到骑行者的骑行体验,为了外观,完全放弃了舒适度,而且还有一定的安全隐患,性能也不算好,这样的自行车在决赛里,本应该是属于陪跑的作品。
可现实却是这缺点最多的“波尔”自行车,成为了票数最高的作品,一大群看似专业的评委,都把票投给了“波尔”自行车,这不得不说是一种讽刺。
众所周知,光速公路自行车绝对是最好的作品,但却是只得到了三票。
而公认缺点最多的“波尔”自行车,却是得到了十四票,直接成为票数最多的作品。
当这两点放到一起对比后,就显得这个比赛的公正性,是有多么可想了,比赛名次早就已经是注定的,所谓的评委投票,也早就已经内定好的,而大众投票也是可以随意修改票数的。
由于比赛举办方的粗暴做法,让所有人都知道了比赛内幕,知道了这些龌龊的事情,也就让比赛的公正性成为了笑话,这信誉也就直接成零了。
苏睿知道这评委投票,一定会有猫腻,但没有想到会有这么大的猫腻。
就算要暗箱操作,想要内定冠军,也不应该做出这么明显的事情,让人一看就觉得假,那这个冠军又有什么意义。
“波尔”自行车得到十四个评委的投票,而光速公路自行车却是只获得三个评委的投票,这样一对比的话,都觉得“波尔”自行车的票数太假了,这明显不是正常的票数。
反正都可以赢,又何必搞到那么多的票数,又何必把光速公路自行车的票数降到这么低,差距大到这种程度,不就是摆明让人知道暗箱操作。
在这种事情上,“波尔”自行车不应该是以微小的优势胜出,质疑声才不会那么强烈吗?
苏睿实在是想办法这个比赛举办方,到底是怎么想的,才会做出这么离谱的事情,当然,这也有可能是“波尔”自行车背后的企业所要求的,这也是有可能的。
不过,对于这种情况,他倒是乐意见到,这样做的,其实可以让大众都知道比赛的龌龊。
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