城早就准备后,为此还添加新的服务器,以此应付暴增后的访问量。
如果没有提前准备好的话,人生官方商城这个网站,就有可能会因为访问量过高,导致网站运行出现问题,在最高的时候,甚至有可能引起网站崩溃。
尽管,苏睿不知道这些浏览光速自行车预购页面的用户,会有多少是真正购买光速自行车的消费者,但就算不说是十分之一,哪怕只是百分之一的用户会是购买光速自行车的消费者,但以现在的访问量来算的话,也是一个非常可观的销量。
其实大部分的用户,自己都不知道会不会购买光速自行车,主要是因为不知道价格导致心里没底,自然是不知道会不会购买光速自行车了。
不过,苏睿想这些用户的购买比例,应该不会太低的,他对光速自行车有信心。
他给光速自行车定下的售价不低,但总体上来说,还是在大部分消费者的消费水平之内,以现在的收入水平,多数人都是可以买得起光速自行车,也都愿意花这个钱买心爱之物。
所以,苏睿对光速自行车的销量,还是很有信心的,今天的预售量,应该会是一个很不错的数字,这值得期待。
关于光速自行车的预售量,他和沈晴也进行预估后,觉得最低应该是不会低于一万辆的。
对于一款新款自行车来说,首日销量可以达到一万辆的话,其实是相当不错了,就算是一款廉价的自行车,在上市的第一天也很难卖到一万辆的,通常在首日发售的时候,销量都会偏低,然后随着口碑,销量才慢慢提升起来,未来的日销量才有可能高于一万辆,而一开始,特别是首日销量,是很难突破一万辆。
毕竟,自行车对于大多数消费者来说,属于可有可无,很多人需要自行车,但也不代表自行车是属于必需品。
如此一来,一款自行车,在上市的第一天里,是很难突破一万辆的
在这个前提下,如果还加上这是一个新品牌推出的自行车,甚至这个品牌之前都没有推出自行车过,那销量绝对会更加低迷,很难让消费者下定决心购买的,只有日后随着口碑提升,销售情况才有可能得到改善。
如果这还是一辆售价不算便宜的自行车,那其首日销量,就更难以突破一万辆了。
不过,苏睿认为光速自行车和其他自行车不同,是不能以其他自行车的标准来预估光速自行车,而是应该提高标准才对,一万辆的预售量,绝对是不难达到的目标,也是最低的目标。
甚至对光速机械制造公司而言,如果准备了那么长的时间,光速自行车在首日预售的时候,只卖出一万辆的话,其实也是一种失败,哪怕这个成绩对其他人来说,已然算是不错了,但对光速机械制造公司来说,依旧是一个失败的成绩。
事实上,苏睿和沈晴对光速自行车的预估,是有望达到五万辆,或者是极为接近这个目标。
光速自行车在第一天的预售量,只有达到这个数字,才算是成功的,预售量低于这个目标的话,那都算是不那么理想的。
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