卡西迪收手的事情李冬是不知道的,李冬不知道那么马有利自然也就不知道,他刚从自己同事那里了解到了不少关于卡西迪的情报。
说起来这个人还算是资历颇丰,他最开始是一个华尔街的金融靓仔,和古永强一样都是做投行咨询的。
在投行做出了一些成绩之后就从阿美的权利旋转门走上了财政这一条路,但是好景不长,他跟的老大因为一些丑闻暴雷下台了。
于是乎他就成了一个没有烙印的边缘人,也正是在这个时候他碰上了刚开始接手家族业务的金林肯。
像这种资产成千上万亿数的大家族想要能做一个完全的掌控者根本不是一朝一夕的事儿,金林肯是从十几个兄弟姐妹里脱颖而出的那个。
他能走出来和卡西迪也有些关系,作为一个曾经成功过的资深风投经理,卡西迪在公司经营上有一套独到的理解。
他花了十年帮金林肯拿到了家族掌控者的位置,也让自己傍上了一条银河战舰。
而为了能让家族的财富始终稳定的增长下去,卡西迪向金林肯建议进入华夏这个市场,然后他就成为了华夏地区代表金林肯的人。
说实话,马有利将他的经历理出来的时候,整个人都倒吸了一口冷气,因为卡西迪这个人在阿美的名声并不好听。
他在阿美替金林肯经营的那些公司企业无一例外都是些没良心的,一切以赚钱为准,但凡挡着他挣钱了,那他就会用各种方式让对方滚开。
偏偏他有个信任他的有钱主子,哪怕是有些诉讼成功了,他也可以交钱出来。
而相比于他为金林肯挣到的钱,保释他出狱的钱根本就是九牛之一毛。
为什么说他没有良心呢,他曾经在某家汽车企业工作,当时他们公司的某款汽车有一定概率会出现致命的问题,而只要为每一辆汽车加装一个三美金的零件就可以保证不出问题。
他让自己的团队计算了一下,发现如果给所有可能有问题的汽车加上零件的话,算上人力、物料、名誉等成本的话价值应该在30亿美元左右。
而如果是出现了事故按照一百万一部车进行赔付的话,大概需要赔付的钱是在8~10亿美元。
于是乎他就选择了不加装那个零件。
这就是典型的不把人当人了,当他这个消息被阿美那边爆出来的时候,还有人觉得他不愧是个商业奇才。
而这样的一个人,现在就是李冬的对手,如何能让马有利不担心呢。
“不行,我得赶紧通知李先生,如果他知道了一定会对这个卡西迪保持最高警惕的,这样我才对得起李先生出的那些钱。”
马有利心中立马有了决断,于是他在深更半夜就拨通了李冬的电话。
然而当他和李冬通电话的时候就发现事情和他想象的好像不太一样。
“我知道了,第一笔
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