。但再想想，对方既然能成为高盛有史以来第二优秀的CEO，选股的水平只会比自己高，不会比自己低。

　　两人又详细商议了火种源架构调整的一些细节，贝兰克芬几次想打听一下银行业务以后谁来负责，但忍住没开口。

　　张晨推辞了贝兰克芬晚上一起吃饭的邀请，既然办完了事情，他也不准备在纽约多留，再加上父母仍在西海岸，离开太久也不好。于是让公司为他在纽约租了一家小型公务机，乘下午的飞机返回三藩。

　　租公务机，张晨倒不是为了摆谱，而是因为人太多，光是安保组就有六个人，再加上跟他一起来纽约的肖乐乐，一共八人，飞机票也不会便宜，还不如租一辆公务机更安全，也更方便。

　　贝尼塔尔已经被火种源控股，派出了最精锐的几组安保人员轮流暗中保卫。之所以是暗中，也是因为张晨实在不习惯身边跟着几个五大三粗的保镖，太不自由。

　　没有的时候羡慕电视里面富豪和明星们的做派，真有了，就体会到其中的不方便和痛苦之处了。

　　人都有自己的舒适空间，下意识的喜欢和别人保持一定的距离。比如在机场候机厅，如果座位很多，往往人们至少会和其他的乘客保持一个座位的距离。当然，旁边是个美女除外。

　　所以，张晨问了问托马斯，哦，就是他的安保组长，是否能暗中保护，托马斯仅仅是略作考虑，就答应了张晨的要求。

　　毕竟张晨不是公众人物，没有那么多疯狂的粉丝拼命往身边挤，暗中保护效果反而好一些，至少不那么引人注目。

　　张晨预定的公务机并不是从纽约三大机场起飞，而是在新泽西境内的泰特波罗机场起飞，在圣何塞机场降落。

　　泰特波罗虽然在新泽西，但距离曼哈顿也仅仅只有十九英里，相当于三十公里的路程，非常近。

　　乘车来到泰特波罗机场，这里有专门的公务机候机楼，由于提前两小时已经申请了航路，张晨一行人到了机场出示预订信息后，就被摆渡车拉去停机坪。

　　火种源为张晨租的是一架赛斯纳九人座公务机，飞这一趟的收费仅仅不到两万美元，据说是航空公司打了个折扣。

　　飞机从外面看上去很小，但登机后张晨却发现里面的空间并不小，座椅也非常宽大，但内部装饰非常一般。

　　但起飞后，张晨就体会到公务机的优势了，那就是舒服。

　　这种舒服，不是平稳的舒服，而是空间上的舒服，哪怕是已经很小的赛斯纳，内部的可活动空间也要比民航大很多，甚至比头等舱还要大，进入平飞后，想要聊天，机长甚至会走进客舱陪着一起聊。当时把张晨吓了一跳，无人驾驶，行不行啊？

　　机长克里史密斯是个黑人，据他自己说以前是美国空军的，退役后来到这家公务机航空公司开公务机，还摩拳擦掌的说要为肖乐乐表演一段俯冲，把肖乐乐吓得花容失色，克里史密斯哈哈大笑。

　　张晨打听了一下这架公务机的价格，发现远没有自己想象中昂贵，只有不到六百万美元。但如果要是湾流400之类的豪华公务机，就要至少两千万美元以上了。

　　听到这个价格，张晨都有些心动，亚马逊和ebay上市后，是不是自己也买一架公务机？

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