S4现在的销量不如从前,加上国产二手车的保值率大多都不行,在价格上非常划算,适合长期持有,如果马洪打算开一阵之后再换车,照样会赔的心如刀割躲厕所去哭。
“我没打算换车,最起码最近五六年没有这样的想法。”两年赔了几乎一半,马洪能够想象自己开个一两年把车卖掉时的惨状。
“我想看看这辆车。”如此优惠的条件,马洪已经非常期待看到这辆车了。
“好,请跟我来。”
方远领着马洪走向了过道右边,两人并肩走着,马洪忽然问道:“这个2018款不是最高配吧?配置低不低?”
“不是。”方远如实的说,他给马洪介绍的2018款235T自动两驱精英版相比2019款、2020款的顶配来说配置确实低不少。
三者都是前置前驱的5门5座SUV,2018款和2019款的长、宽、高都为4525毫米,1852毫米,1685毫米,轴距2640毫米。
不过2020款的长、宽、高却变成了4545毫米,1856毫米,1700毫米,轴距也增加了40毫米,尺寸全部稍稍大了一点点,相应的后备箱容积也大了一点。
但是变速箱、底盘转向系统和安全系统相差不大,并且该有的配置都有了,一些十几,几十万的合资车没有的配置,比如电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、制动力分配等等,它们甚至也有,并且2020款和2019款的高配只比2018款235T自动两驱精英版多了胎压监测功能。
“这三款竟然相差不大哈。”马洪有点小激动,有种捡到宝占了大便宜的感觉。
“你误会了,我是说它们都用的爱信的AT变速箱,悬架什么的都一样,在发动机和多媒体配置方面还是相差不少的。”
相比2019款和2020款的高配,2018款235T自动两驱精英版广汽传祺GS4没有全景摄像头、全景天窗、远程启动、皮质方向盘、前排座椅加热功能。
而全液晶仪表盘只有2020款才有。
2020款和2019款的高配比2018款235T自动两驱精英版在多媒体配置方面,多了GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网等等。
它们用的发动机型号为4A15J1,最大马力169匹,而2018款的发动机型号为4A15M1,最大马力只有152匹。
“啊?差的这么多?”马洪对动力的要求不大,他不在乎发动机多少马力,但是对多媒体配置什么的这么低有些失望了。
方远其实想说八万的预算也买不到2019款和2020的款的高配,因为害怕伤了马洪的自尊心,临时改口说:“我想只要主要配置没有多少区别,你又不是特别在意动力,
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