必须连同螺丝上的橡胶圈一起更换。”
马洪慌了神:“一次性的?我上哪买这些螺丝去?”
“我是说有些车型的油底壳螺丝是一次性的,这辆传祺GS4的并不是。”
方远告诉马洪,有的车型的油底壳螺丝不但是一次性的,有的还是特殊材质,上紧螺丝时必须用扭力扳手,严格遵守厂家注明的扭矩。
扭矩大了,有可能拧断在里面。
扭矩小了,则会哗哗的漏油,还需要重新返工,拧下来再上一遍。
添加机油时,也不是随心所欲随便倒的。
加注的机油千万不要超过最高刻度线,否则不仅浪费机油,增加了发动机内部功率的损失,长期下去还会堆满很多积碳,严重的话还可能会出现人为造成的烧机油现象。
要知道烧机油的后果是非常严重的,会引起三元催化转化器的堵塞,直接报废也甚至是有可能的,到时候就不是花点小钱清理积碳的事情了。
“我看别人干着简单,听你详细的解释才知道不容易,我觉得这种方法不适合我。”马洪觉得需要专业的工具,丰富的经验,对于自己这样没有经过培训的普通人来说,简直太难了,已经打算放弃。
但是马洪好奇方远说的另外一种方法是什么样的,想让他给自己简单说说。
“第二种方法是用专业的循环机换油。”方远说相比传统的放油方法,用循环机换油的方法可以将油底壳的一些脏污清理干净,更加的彻底,还可以避免拆油底壳的放油螺丝。
但是耗费时间长,浪费机油,需要专业的机器设备,费用高昂。
现在除了汽车4S店的售后,只有一些正规汽修厂会采用循环机换油的方法。
同时,也不是所有的发动机都能采用循环机换油的。
比如一些车型没有机械油齿,所以只能从油底壳放油。
听方远解释说必须用专业的机器设备,马洪苦笑一声,自己为了省这几个钱,也犯不着去买循环机。
听别人劝,吃饱饭,换机油就已经这么麻烦了,马洪觉得换三滤,换制动液,换变速箱油也不容易,最后彻底打消了自己动手的打算,而是准备按照方远说的那样,准备以后买东西找靠谱的汽修厂去换。
不过,马洪觉得自己保养不现实,简单的洗洗车子总可以吧?
“这个完全可以。”方远表示简单的清洗车子的事情完全可以自己随便做,只要工具准备齐全了,有时候效果不比在洗车行差。
方远建议马洪买一套水枪,另外准备外观清洗能用的上的轮胎泡沫光亮剂、柏油沥青清洁剂、高泡清洁剂、防锈润滑剂、表板蜡和汽车清洁软胶等。
这些东西价格不贵,能在网络上和商店里轻易的买到,然而效果不错,像车里缝隙不容易清理的污垢,储物格中的碎屑、杂物,汽车表面的鸟屎
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