远的第一印象非常不好,方远倒是没有多管闲事去质问他。
因为方远和老李又不熟,人家怎么做是他的自由,自己的汽修厂不会干这么奇葩的事情就行。
第二大项车辆配置同样是表格的形式。
从上到下依次是发动机、供油方式、变速箱、安全气囊等等,甚至有无门吸,有没有卫星导航,后视镜调节是自动的还是手动的,这样不容易注意的细节也详细注明,要求检测师在后面的方框中勾选。
方远第一次见到二手车第三方的检测报告,在没有看到其它相同机构的模版时,感觉这个要求检查的项目详细的有些过份。
可是稍稍想一想,方远便觉的非常有必要,因为检测师通过勾选选项,可以详细而又认真的熟悉待检车辆的信息和配置,对后面接着进行的检测有很大帮助。
最下面的第三大项,便是检测结论了。
同样是表格的形式,从上到下罗列出车身概况、发动机概述、底盘概述、电子电器、综合建议和综合评价。
其中前三项需要检测师填写,后面的综合建议列出了漆面养护、整形补漆、内饰清洁、常规保养、部件维修、性能调整、四轮定位、更换轮胎、二级养护等。
这些就是检测师检查过车况之后,在各个方面对车主的建议,同样只是需要检测师勾选选项就行了。
看到这里,方远觉得这些小项目罗列的有些笼统。
比如说更换轮胎,车主只看检测报告,就无法知道具体的细节,四个轮胎究竟哪一个需要更换?是前轮还是后轮?对更换的轮胎的有没有别的建议?
再比如二级养护这个小项目更是包含广泛。
一般说来,车子的一级维护是指更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量,检查轮胎外表、轮胎气压,检查电器系统,检查发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母这些项目。
车子的二级养护相对来说麻烦很多,是对行驶一定里程的车子进行检查、保养和调整。
保养范围除一级维护的作业项目外,重点要检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油滤清器,检查调整转向、制动机构,添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,对汽车的保养起着很重要的作用。
可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。
所以二级保养对普通车主来说太专业,只看“二级保养”四个字,他们哪知道怎么回事?
然而稍稍想一想,方远便明白了二手车鉴定机构的用意,他们是想尽量通过口头转述,这也是在尽力保护自己。
最后一项综合评价,是对整体车况的检测结果,分别为好,较好,一般和差。
……
因为我有强直性脊柱炎,每年必须定期检查,这两天要请假回家到医院去,更新有点不稳定,向各位读者大大请假。
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