英版单色厂商指导价万，雷克萨斯2020款CT200h舒适版单色厂商指导价万，雷克萨斯2020款CT200hFSPORT单色厂商指导价万。”方远想也不想，脱口报出了孙炎明想要的价格，“还有双色的版本，比单色的贵两千块钱，但是新车加不加价，加多少钱，我就不清楚了。”
“可能还是要加价。”孙炎明也是刚刚当上区域经理，对4S店的业务还不熟悉，但是他估计加个一两万很正常。
“方远，这辆是哪款？”刘成文意识到了有点不对劲，又指向了旁边一样的三辆两厢小车。
方远又看向了吊牌：“上面写的是基础款。”
方远其实在第一时间已经用刚刚得到的二手车专家级销售技能扫描过了，让方远大跌眼镜的是，一直陪伴方远的车商系统第一次掉了链子，在方远催动技能的时候，没有一点点的反应。
面对窘境，方远倒也没有慌乱，他猜测是自己的专家级销售技能等级不够，才出现的异常。
方远走向了刘成文另外三款CT200h，念出了上面的信号和售价：versionC4093000日元，
FSPORT2WD(FF）4510000日元，
versionL488100日元。
根据方远刚才说的日元和华夏币的汇率，三人马上掏出了手机点开计算器，分别算出三款车大约折合万，29万，万华夏币。
三人分不清日规CT200h的基础款，versionC，versionL什么的对应中规CT200h的哪一个型号，但是觉得按照这个价格来说，日规的反倒比加上运费、关税的中规还贵，简直太不合常理了。
“方远，你没看错吧？”孙炎明破天荒的第一次怀疑方远的眼神，以为他看错了一个零或者小数点什么的，才导致数据错了。
“我再看看。”方远盯着吊牌瞅了一会儿，发现了‘費税抜き’和数字，这才恍然大悟的笑了，“刚才我说的这四辆日规的售价是含税价格，它后面还有不含税的价格。”
方远又按照税率，分别算出了四个型号的日规CT200h，不含税的价格大致为：23万，24万，26万，29万。
“日规的四个型号，23万，24万，26万，29万。中规的三个型号，万，万，28万。”孙炎明暗暗嘀咕了一阵，认为日规的还是稍稍比中规的便宜。
“孙经理，应该是日规的比中规的贵吧？”刘成文持反对意见。
孙炎明白了刘成文这个杠头一眼，他不想和刘成文争辩，问方远；“你再看看车身尺寸能差多少？”
“上面写的：全長4355，全幅1765，全高1450～1460，ホイールベース2600。”方远认认真真的用日语念了出来。
方远说的是日语，听的孙炎明和刘成文打眼瞪小眼，齐声抗议：“用华夏语，我们听不懂。”
“哦，对了，你再给我们说一遍中规的CT200h车身尺寸。”孙炎明停顿了一下，补充说。
方远给两人又翻译了一遍，接着报出了中规的CT200h车身尺寸的长、宽、高、轴距为：4360，1765，1455，2600.
孙炎明琢磨了一阵说：“差不多嘛。”
方远又仔细看了一下吊牌，笑着说：“我想明白了，这辆日规的CT200h是2021款，咱们华夏最新的中规还是2020款。”
“原来这就是2021款啊。”孙炎明往后退了几步，仔细打量了一阵车头，“我看外观和2020款没什么差别。”
“外观确实没什么大差别。”方远走到了孙炎明的身边，正对这辆CT200h的车头。
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