六千块钱,甚至上万块,用来加油,保养,加装饰,做整备多爽?
雨燕属于5门5座两厢车,长三米六多,比北斗星的三米四长不少,宽度将近一米六九,也比北斗星的一米五强。
但是同属于5门5座两厢车的08款骐达长、宽、高分别达到了4250毫米,1695毫米,1535毫米,已经属于紧凑车型,等级上碾压属于小型车的雨燕。
雨燕车虽比骐达小,但头部空间不错,视野开阔,尤其是对于个子比较高的人来说,要比其他同级别的车合适点。
它是短尾设计,底盘紧致,在城市中穿梭比较自由,好钻,停车比较方便。
后备箱的空间勉强够用,把第二排放倒之后,空间绝对够大,塞个洗衣机什么的都不是个事。
保养也便宜,5000公里一小保,接着5000公里一大保,
小保养一百到三百,大保养五六百,能省不少钱。
雨燕相当皮实耐用毛病少,比骐达性能更稳定,不过也有通病和缺点。
雨燕的内饰做工差,塑料感强,异响和噪音比较多,仪表盘和中控系统垃圾。
如果在行驶中听到嗡嗡嗡的异响,多半是车轮的轴承出问题了,这个是雨燕通病,而且发病率极高,没办法只能换。
另外还有发电机容易出问题,玻璃升降机容易出问题,导致玻璃无法正常升降。
08款雨燕有两款发动机,分别是的G13B1和的M15A1。
的G13B1发动机动力孱弱,抖动厉害,夏天要是开的,再把空调打开,车肉的没法开了,比蜗牛爬的都慢,车主能急的满头冒汗,恨不得下来推着走。
的M15A1发动机虽然性能也不咋的,但无论是哪方面都比的G13B1发动机强,
再者车型采用正时皮带传动,每隔六万公里更换一次,
车型用的是正时链条,终身免更换。
08款雨燕有自动档和手动档,自动挡车型用的是4AT变速箱,油耗高,稳定性差,尤其是2013款那个批次的自动变速箱,存在挂不上档的问题,是车主投诉的重灾区。
4AT还有个问题,就是自动变速箱油特别贵,当年每升一百元,要十升,总计一千多快,还不包含工时费。
手动变速箱产自chong庆青山,这个厂之前是给坦克做变速箱的,皮实耐操稳定性好。
考虑到稳定性和和性价比,方远建议老舅买手动档的,可是现在他买了骐达,说什么都晚了。
可是想一想,骐达也是相当皮实,耐用,维修保养便宜,省油,空间更是碾压雨燕,2万多的价格也不贵,完全可以接受。
走出了楼梯口,方远琢磨着老舅的骐达前面有异响,现在自己就给它来个全面体检,把所有问题全部找出来,让老舅去修,这样开车更安全更舒心。
离
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