新港府当局,是有可能以不承认债务的理由拒绝还贷的。于是银行方面不得不重新考虑为新机场项目授信的风险,而在连银行有不敢放贷的情况下,就算有企业中标也不敢进场开工。
这让港英当局一下子处在了进退两难的位置,要是现在宣布新机场项目流标,无疑会严重打击港英当局乃至英国政府的威信。而想要强行推动新机场项目,没有中方的支持,现在看来显然是不可能的事情。
英方想要解决这个难题,只能去找中方沟通,于是约翰·梅杰向远东派来了两位特使。正使柯利达爵士已经前往北-京与中方高层直接沟通,而副使麦若彬则先来香港。
因为本港舆论对这个昂贵的新机场同样非常不满,现在的香港已经不是十年前的香港了,本土声音的崛起甚至开始让港英当局感到非常难受。而这背后最主要的推动者,正是麦若彬眼前这位挂着淡淡笑容的“财神李”。
所以麦若彬抵达香港,在与港督卫奕信进行了一番沟通之后,立刻向李轩发出了邀请函。
麦若彬是一位资深的英国外-交官,早在1958年就加入了英国外-交部。他同样是一位“中国通”,刚加入外交部就被派往香港,曾在香港中文大学学了两年中文,能流利的用汉语进行交流。
麦若彬在六十年代曾先后两次被派往英国驻-华办事处任职,八十年代更是全程参与了中英香-港问题的谈判,是英方谈判小组的三号负责人。
“哦?还请李先生不吝赐教!”麦若彬做出一副洗耳恭听的样子说道。
那字正圆腔的中文,配合着细微的肢体动作,如果不是长着一副白人的面孔,根本分辨不出说话的竟然是个鬼佬。
“您知道中-国政府现在面临的最大难题是什么吗?”李轩不等对方回答,就自问自答道,“因为去年的风波,中国直到现在都还被你们这些西方国家集体杯葛!中国想要打开当前的外交孤立局面,有求于他的英国显然是最好的突破口!
听说柯利达爵士爵士已经北上去为港督阁下的‘玫瑰园计划’斡旋了,我相信中方最终会做出让步的。只要你们把新机场的预算砍掉一部分,同时能保证给九七后的新港-府留下足够的财政储备,中方就会点头同意你们的新机场计划!
但这毕竟一项耗资百亿英镑的超级基建项目,中方要求梅杰首相亲自出席签字仪式不过分吧?这是你们英国人惹出来的麻烦,总不可能让中国领导人屁颠屁颠的跑到伦敦去签约吧?
所以,麦若彬先生,你和柯利达爵士准备好如何说服梅杰首相出访北-京,顺带签署新机场项目备忘录了吗?”
李轩的话犹如一柄重锤,一下一下的敲击在麦若彬的胸口上。要不是他几十年外交官生涯,早已练出了泰山崩于前而面不改色的心理素质,此刻早该脸色大变了。但是,他脸上虽然一副处变不惊的淡然模样,心里面其实远没有那么平静。
李轩刚才的分析逻辑严密,麦若彬根本找不出任何破绽进行反驳。他仿佛提前看到了约翰·梅杰强颜欢笑出访北-京的画面,这趟远东之行的确不是一趟好差事!
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