事情安排妥当,嘱咐以后游骑商队东西买回来后,自行安置,说完,李孟羲就要走。
“军……军师!”鲁犁突然叫到。
李孟羲停住,回头看着鲁犁,笑问,“鲁犁,有事?”
鲁犁便说,片刻前有木匠问说,要是车多了,一人拉车,一人坐车上,也能干一些小活儿,比如刨木板,削辐条之类的,省的白天一天行军,啥事干不了,活全挤到晚上。
鲁犁问,这算不算个好主意。
李孟羲皱眉认真思索了一下,他脑海中浮现了这样一副画面——行军途中,木匠营一半人手拉车,另一半人坐车上不再步行,虽然路也不好,车晃晃当当,但是,木匠们坐在车上,拿着镰刀削辐条,能从早上干到傍晚扎营,做车轮轮毂所有的方木,也就手臂长而已,在车上,脚踩着,腿卡着,刨着凿着,忙的不亦乐乎。
义军现在一整天中,木匠们能干活的时间,也就晚上两三个小时时间而已,白天因为要赶路,路上干不了活。
能边行走边干的活,李孟羲只知道编草鞋可以这样,编草鞋时腋下夹把麦秸,走着编着,一点不耽误赶路。
但是木匠活,没办法边走边做,木匠营的任务又很重。
如果,白天时间也用上……
从早晨七点开始拔营,到傍晚七点扎营,十二个小时。
如果说在车上晃晃荡荡,不如在平地的效率,那哪怕,效率低三倍,一个白天十二小时就抵得上平地干四个小时的了。
而现在,每晚木匠们干活的时间,还不到四个小时。
借板车作为活动工作平台这个方法一经使用,意味着什么,意味着,直接瞬间让匠营的生产效率提高一倍甚至数倍!
固然,制作板车的工序有很多大活,比如锯木头,比如用火热处理轮毂,这些大活在车上都做不了。
但是,小活如果白天做了,那晚上就不用浪费时间去刮辐条了,刮辐条之类的精细活,晚上也看不清,正好白天做。
不仅板车小件可以做。
尤其杂活,比如让匠营做的碗筷,比如让匠营做的盾牌,在车上完全可以做。
把板车当做生产基地,立刻可以提高数倍生产效率,每月出产二十辆板车,变成每月生产六十辆甚至百辆板车。
李孟羲粗略一算之后,他都惊了。
李孟羲不由瞪大了眼睛,惊讶的看着鲁犁,“鲁犁,这主意谁人出的?”
李孟羲目光四处寻找。
“是赖子。”鲁犁嘿嘿一笑,转头,“赖子!军师找。”
“来了!”
一痞里痞气木匠跑了过来。
“军师,俺的主意成不?”痞赖木匠笑嘻嘻的问。
李孟羲抬头,不由多看了这个木匠一眼,多打量了一番。
匠营人就那么一点,所有木匠,李孟羲都眼熟,包括现在这个痞里痞气的木匠。
现在再认真一看,李孟羲顿时觉得,与
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