尽早地能够研制成功,装备部队,这才是最重要的,有了伊拉克的注资,歼轰七项目如此快速地进行,超出了他们的想象,他们希望己方的型号研制,也能够加快速度,国家的投资远远不足。{{}}
有了足够的资金,才能够加快研制进度,否则,十年之后,等他们这款战机研制成功了,世界各国的战机,已经到了一个新的高度,说不定,新的机型又已经出现了。他们与世界先进水平的差距,会越拉越大。
尤其是,伊拉克现有的幻影4000,与他们的十号工程的气动布局非常类似,如果能够说服伊拉克,同意对他们的幻影4000进行系统摸透,将会对自研战机有一个很大的促进作用。
到现在为止,成飞的设计,也不能摆脱苏联的影子,国内所有的军机上,或多或少都能够看到米格-21的存在。
同样采用鸭式气动布局,四余度电传,这会让成飞公司,受益匪浅,这又是哪怕投入资金,也比拟不了的。
而至于伊拉克,也需要有足够的利益,才能够投入巨资,参加这款战机的研制,宋总工程师预计,至少需要伊拉克提供十亿美元的研制经费,这可是一笔巨资。{{}}
伊拉克有兴趣,参加这样一个项目吗?这与他们的现有项目,是相重合的。
所以,会议之后,虽然没有最终达成意见,还是取得了一定的进展。肖党生受到了一个命令,试探伊拉克总统库赛,对这样一个项目的态度。
于是,肖党生见到这个时机合适,终于开始向库赛提出了这个问题,这也是双方的第一次就十号工程的协商了。
库赛一听,自然就知道,成飞的中型战斗机的项目,自然就是十号工程了,这个工程,如果真的追踪,可以上朔到胎死腹中的歼九项目,当时的这个项目,就已经采用了鸭式气动布局了。东方大国在飞机的气动布局探索上面,研究得比较透彻,拥有亚洲最大的风洞,对各种布局的掌控能力都很不错。{{}}
在后世,一直在不停地有别有心计的人在鼓吹这种飞机与狮之间的渊源关系,但是,只要有足够的知识,就知道,这和狮没有任何关系。
当歼十出现在公众的视野中之后,西方国家就开始大肆鼓吹,以sè列的狮战斗机项目在美国的压力下停止之后,将所有技术全部输出给了中国,中国人员在此基础上,开发出了歼十。
之所以这种说法非常有市场,因为歼十和狮式在外形上都采用了鸭式布局和机腹进气。
但是,这两者是完全不同的,狮式采用近距离耦合鸭翼,而歼十采用的是中距耦合鸭翼,这是最重要的区别,(也就是鸭翼和主翼之间距离的远近不同,台风是远距耦合,距离是最远的。)这种区别,就会导致在飞控
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