虑到稳定性?害怕在野外出故障。”

　　“您的顾虑非常对?在高温、低温、潮湿、沙尘漫天飞等恶劣环境下，机械的确实比电子稳定性好，但也不用担心电子手刹的可靠性。”方远告诉大家，车子用久了，传统手刹也会有手刹线松动的时候，要拉得很高才能刹得住，坡道停车的时候有时候还刹不牢，导致溜车影响安全的。

　　各大主机厂也知道手刹不是内饰板，能省一点是一点，这可是要命的安全部件。

　　所以主机厂设计安装的电子手刹系统所采用的处理器、传感器以及驱动执行机构，都是通过大规模实验的，选取最安全、可靠的配件，来保证系统的可靠性。

　　应用容错控制技术在一些部件出现故障的情况下，能够依靠自身的故障诊断和补偿，让系统仍然能够安全地完成控制任务，把故障率降到最低，不需要担心电子手刹的可靠性。

　　实在不放心，自己平时多留心，多注意，在保养或者修车的时候让汽修师傅给自己检查一下就行了。

　　“刚才你也说了，电子手刹是蓄电池供电驱动电机工作的，万一没电怎么办？电瓶没电的情况下，电子手刹有用吗？”杜骁虽然不担心电子手刹的稳定性了，却还是不放心，万一出了事故全车断电，再者掉到河里，下大雨把车淹了，机械手刹的车型，松了手刹就能拖着走，电子手刹的怎么办？毕竟有的四驱车型拖拽的话，损失可就大了。

　　“您考虑的非常全面，电子手刹确实要通电才可以拉起或者解除，如果是停车之后已经启动了电子手刹，即使电瓶没电，电子手刹依然能够起作用，会持续制动，根据您假设的这些情况，确实是没有办法。另外车子放久了电瓶没电导致车子打不着火，机械手刹的即使无法搭电，也能靠人力推动，然后挂一档这样粗暴的启动，电子手刹的就不行。”方远点头很赞同杜骁的看法，不愧是混迹社会多年的老江湖，考虑的果然全面。

　　不过机械手刹也有弊端，开车的时候，如果忘记松开机械手刹，还是能开走的，刚才方远举的那个例子就是，除非闻到焦胡味道或者别人提醒才知道，新手司机经常碰到这样的囧事，直到以后养成了习惯才能解决这个问题。

　　而电子手刹的车子，如果忘记松开手刹，压根没法把车开走，或者是它自己自动放掉，因为在电子手刹的程序控制流程当中，起步前是必须要满足放下手刹这个前提条件的，不然的话它不理你。

　　另外，在车辆行驶的过程中，万一刹车失灵，电子手刹还有紧急制动的功能。

　　这个紧急制动可不是像机械手刹一样简单、粗暴，漂移时哗的一拉，车轮抱死，开始炫酷的动作。

　　它是通过的介入，制动效能能达到常规液压制动的60，

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