虑到稳定性?害怕在野外出故障。”
“您的顾虑非常对?在高温、低温、潮湿、沙尘漫天飞等恶劣环境下,机械的确实比电子稳定性好,但也不用担心电子手刹的可靠性。”方远告诉大家,车子用久了,传统手刹也会有手刹线松动的时候,要拉得很高才能刹得住,坡道停车的时候有时候还刹不牢,导致溜车影响安全的。
各大主机厂也知道手刹不是内饰板,能省一点是一点,这可是要命的安全部件。
所以主机厂设计安装的电子手刹系统所采用的处理器、传感器以及驱动执行机构,都是通过大规模实验的,选取最安全、可靠的配件,来保证系统的可靠性。
应用容错控制技术在一些部件出现故障的情况下,能够依靠自身的故障诊断和补偿,让系统仍然能够安全地完成控制任务,把故障率降到最低,不需要担心电子手刹的可靠性。
实在不放心,自己平时多留心,多注意,在保养或者修车的时候让汽修师傅给自己检查一下就行了。
“刚才你也说了,电子手刹是蓄电池供电驱动电机工作的,万一没电怎么办?电瓶没电的情况下,电子手刹有用吗?”杜骁虽然不担心电子手刹的稳定性了,却还是不放心,万一出了事故全车断电,再者掉到河里,下大雨把车淹了,机械手刹的车型,松了手刹就能拖着走,电子手刹的怎么办?毕竟有的四驱车型拖拽的话,损失可就大了。
“您考虑的非常全面,电子手刹确实要通电才可以拉起或者解除,如果是停车之后已经启动了电子手刹,即使电瓶没电,电子手刹依然能够起作用,会持续制动,根据您假设的这些情况,确实是没有办法。另外车子放久了电瓶没电导致车子打不着火,机械手刹的即使无法搭电,也能靠人力推动,然后挂一档这样粗暴的启动,电子手刹的就不行。”方远点头很赞同杜骁的看法,不愧是混迹社会多年的老江湖,考虑的果然全面。
不过机械手刹也有弊端,开车的时候,如果忘记松开机械手刹,还是能开走的,刚才方远举的那个例子就是,除非闻到焦胡味道或者别人提醒才知道,新手司机经常碰到这样的囧事,直到以后养成了习惯才能解决这个问题。
而电子手刹的车子,如果忘记松开手刹,压根没法把车开走,或者是它自己自动放掉,因为在电子手刹的程序控制流程当中,起步前是必须要满足放下手刹这个前提条件的,不然的话它不理你。
另外,在车辆行驶的过程中,万一刹车失灵,电子手刹还有紧急制动的功能。
这个紧急制动可不是像机械手刹一样简单、粗暴,漂移时哗的一拉,车轮抱死,开始炫酷的动作。
它是通过的介入,制动效能能达到常规液压制动的60,
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